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メガーヌとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   トヨタ  コロナ
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
183 中古車掲載台数 19
  • ルノー メガーヌ GT フルセグナビ RSドライブ クルコン

    本体価格
    129万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 30台特別限定車・専用19AW・ブレンボブレーキ・専用デカール・リヤソナー・専用レカロレザーバケットシート265馬力ターボ・カロッツェリア製フルセグナビTV・ブルートゥース・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 後期モデル 6速MT 社外エアロ 純正レカロシート 純正19インチAW ブレンボキャリパー バックカメラ カープレイ ETC

    本体価格
    387万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速マニュアル 後期型 レザー内装 ワークAW ナビ+Bカメラ 社外マフラー

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 1976台限定 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 ACC 純正19インチAW

    本体価格
    517.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT ワンオーナー アップルカープレイ バックカメラ ブレンボ 純正レカロシート レーンアシスト アクティブブレーキ BOSE 前後ソナー ドラレコ前後

    本体価格
    520万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6速MT トロフィー専用19インチアルミ 専用レカロシート カープレイ対応ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト ブラインドスポットアシスト スマートキー

    本体価格
    343.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC Pスタ RECAROシート 純正タッチスクリーン CarPlay Bカメラ 専用エクステリア&19インチAW ブレンボキャリパー LEDライトアンビエントライト 2年保証付

    本体価格
    298万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール HIDヘッドライト 純正ハーフレザーレカロシート2脚 ドラレコ ETC オートクルーズ バックソナー

    本体価格
    130万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期モデル/300psモデル/スペアキー

    本体価格
    375.1万円

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  • トヨタ コロナ コロナデラックス トヨグライド T40型 AT ローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ コロナ 1500DX 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コロナ デラックス フロア4速MT 5桁メーター走行不明 ウォーターポンプ交換 ブレーキマスター交換 社外タコメーター アンメーター エアコン付き ホイールキャップ パイオニアCDデッキ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 走行56000キロ 修復歴無し AT170

    本体価格
    59万円

  • トヨタ コロナ 2.0 EXサルーンG /エアバック&ABS/リモコンミラー格納/オートエアコン/サンルーフ/純正アルミ/パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1800 SL ツーリング 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 5速マニュアル走行25488キロ修復歴無

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ コロナ GT-TR 

    本体価格
    298万円

関東
81
238.6万円
関西
36
337.4万円
東海
18
339.7万円
北海道
7
150.6万円
九州
7
223.5万円
東北
6
316.4万円
北陸・甲信越
10
372.7万円
中国
13
328.2万円
四国
5
96.4万円
地域別台数
関東
6
95.8万円
関西
1
---
東海
4
233万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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メガーヌとコロナのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   トヨタ  コロナ
263万円949万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1197~1798 排気量(cc) 1587~1998
132~300 最高出力(馬力) 73~140
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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