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ESとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   トヨタ  コロナクーペ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
437 中古車掲載台数 11
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ ETC2.0 AC100V電源 バックカメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    385.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ TOMSエアロ デジタルミラー SR

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー/茶革シート/サンルーフ/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/全周囲カメラ/3眼LEDライト/シートヒーター&ベンチレーション/電動リアゲート/フルセグTV/ステアリングヒーター/シートメモリ/

    本体価格
    312.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー 本革シート(トパーズブラウン) ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト ハンズフリーパワートランクリッド カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    384万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/レーダークルーズ/AC100V/電動リアゲート/ブラインドスポット/ETC/シートヒーター&シートクーラー/ステアリイングスイッチ/CD・DVD再生/パドルシフト

    本体価格
    364.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー メーカー12.3インチDA Bカメラ LSS+ PKSB BSM HUD デジタルインナーミラー 専用シート TRDエアロキット/マフラーオ オレンジキャリパー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    649.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー

    本体価格
    598万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 3眼レンズ サンルーフ 赤革シート 純正ナビ シートヒーター エアシート レーダークルーズコントロール 純正ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 純正19インチアルミホイール LED オートハイビーム バックカメラ

    本体価格
    444.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    343.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    330万円

関東
117
409万円
関西
102
391.1万円
東海
77
400.7万円
北海道
3
428.7万円
九州
71
449.2万円
東北
21
431.4万円
北陸・甲信越
16
466.5万円
中国
22
416.7万円
四国
8
451.7万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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レクサス  ES   トヨタ  コロナクーペ
580万円728万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
2487 排気量(cc) 1587~1998
178 最高出力(馬力) 105~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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