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デミオとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  コロナクーペ
VS
3.8万円149.8万円
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中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
1489 中古車掲載台数 11
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター オートライト 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ XD ツーリング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ・ワンセグTVナビ・電動格納ミラー・アルミホイール・ABS・フォグランプ・社外AW・助手席エアバック・サイドエアバック・車検整備付き

    本体価格
    15万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ パドルシフト CD/DVD/TV レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 純正ナビ ETC ステアリングスイッチ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートPKG 走行41553km マツダコネクトSDナビ バックカメラ BluetoothAD スマートキー&PUSHスタート ビルトインETC クルコン i-stop 純正15インチAW

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル 車検R9年6月

    本体価格
    34.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ クルミブラストカーボンクリーニング施工

    本体価格
    87万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビTVBカメラETC 追従クルコン

    本体価格
    84万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    970万円

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

関東
396
65.1万円
関西
170
67.8万円
東海
218
71.7万円
北海道
81
66.9万円
九州
153
64.8万円
東北
145
71.1万円
北陸・甲信越
118
70.3万円
中国
152
74万円
四国
56
72.2万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
91.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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マツダ  デミオ   トヨタ  コロナクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1298~1498 排気量(cc) 1587~1998
92~116 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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