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キックスとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  コロナクーペ
VS
10.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 11
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) FF車・プロパイロット・アラウンドビューモニター・LEDヘッドランプ&フォグランプ・前席ヒーター付シート・9インチナビゲーション 地デジ 純正エンジンスターター

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ワンオーナー・ディーラーOPナビ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) スタイルエディション 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ レーンキープアシスト 禁煙

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 初売り車  プロパイロット ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 踏間違防止 ETC フロントフォグランプ

    本体価格
    125万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ LEDヘッドライト アルミホイール サイド&カーテンエアバック スマートルームミラー ワンオーナー

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    284万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 社外ナビ アラウンドビューモニター フルセグテレビ レーダークルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 電動パーキング ETC

    本体価格
    183.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正前後ドライブレコーダー 全方位カメラ

    本体価格
    163万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 純正9インチナビTV 全方位カメラ インテリジェントルームミラー プロパイロット アダプティブクルコン LEDライト シート/ステアリングヒーター 前後ソナー ETC インテリキー2個

    本体価格
    200.1万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ トヨペット マーク2 1900GSSハードトップ RT72

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

関東
376
190.4万円
関西
141
180.3万円
東海
186
187.1万円
北海道
52
210.6万円
九州
210
191.3万円
東北
142
181.2万円
北陸・甲信越
106
194.9万円
中国
69
191.7万円
四国
45
171万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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キックスとコロナクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  コロナクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1198 排気量(cc) 1587~1998
82 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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