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コロナプレミオと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナプレミオ   BMW  7シリーズ
VS
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中古車相場 54.9万円1598万円
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1 中古車掲載台数 233
  • トヨタ コロナプレミオ 1.8 E MT車両 ユーザー様買取

    本体価格
    応談

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    本体価格
    160.9万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    164.5万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    848万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD Mperformanceカーボンミラーカバー・リアスポイラー・フロントグリル Individualインテリアトリム:ユーカリスモークブラウンハイグロストリム

    本体価格
    888万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    155万円

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地域別台数
関東
100
448.8万円
関西
37
539.6万円
東海
53
325.8万円
北海道
6
246.3万円
九州
12
480.5万円
東北
4
221.3万円
北陸・甲信越
9
393.7万円
中国
5
588.6万円
四国
7
485.7万円

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コロナプレミオと7シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナプレミオ   BMW  7シリーズ
154.7万円217.6万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1587~2184 排気量(cc) 2992~2998
88~145 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~18km/L 10.15モード燃費 ---

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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