| トヨタ サイノス | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44.8万円～89.9万円
サイノスの相場表を見る |
中古車相場 |
27万円～298万円
トゥインゴの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 287台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ サイノス | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| 93.4万円～159.3万円 | 新車時価格 | 169万円～289万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4155×1660×1295 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
| 1331～1496 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 85～110 | 最高出力（馬力） | 65～109 |
| FF | 駆動方式 | RR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.4～19.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2＋2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9） |
サイノスとトゥインゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サイノスとトゥインゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサイノスの中古車は4台、トゥインゴの中古車は287台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
