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サイノスコンバーチブルとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   ホンダ  クロスロード
VS
85万円89.9万円
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中古車相場 26.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
2 中古車掲載台数 166
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ナビ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ 自社全塗装(カーキ) 新品16インチホイール&ホワイトレタータイヤ 純正HDDナビ ETC ミュージックサーバー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD Bカメラ 社外ホイール アンヴィル全塗装 ETC SDナビ HDMI BT

    本体価格
    135万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 18AW サンルーフ ルーフキャリア 社外グリル ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth/iPod ETC バックカメラ キーレス HID

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙 ベージュ全塗装 社外16AW オープンカントリー カロッツェリアナビ フルセグTV HDMI BT音楽 バックカメラ ETC 前後ドラレコ アームレスト シートリフター キーレス 電格ミラー マット・バイザー

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ /3列/7人乗/カスタムペイント/全塗装済み/RAYS16AW/イクリプスナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD/DVD再生/バックカメラ/USB/キーレス/ETC

    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車・バックモニター・HDDナビ・HIDヘッドライト・純正アルミホイール17インチ・インターナビ・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ミュージックサーバー HIDヘッドライト 16インチアルミホイール キーレス 電動格納ミラー 盗難防止装置 オートエアコン CD・DVD再生

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品タイヤ リフトアップ OP エアロ フォグ

    本体価格
    159万円

関東
2
87.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
65
127.1万円
関西
28
108.4万円
東海
24
90.4万円
北海道
12
99.4万円
九州
17
112.7万円
東北
8
85.1万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
5
93.8万円
四国
1
138万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   ホンダ  クロスロード
159.8万円212.1万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1331~1496 排気量(cc) 1799~1997
85~110 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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