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シエンタとZ4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   BMW  Z4
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 34.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
5548 中古車掲載台数 272
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティセンスBT接続ナビBカメラ両側電動LEDヘッド

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 電動固定装置付 車イス電動固定・6人乗り・禁煙車・フル装備・リモコンキー・寒冷地仕様

    本体価格
    75万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ リアカメラ 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 7人乗り 両側電動スライドドア 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 純正カーナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 車線逸脱警報 両側電動スライドドア スマートキー ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 23000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ Bluethooth バックモニター DAドラレコ 純正アルミホイール 両側電動スライドドア オートエアコン 追従型クルコン ETC2.0

    本体価格
    271.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD リフトアップサス 16インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    339万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティーセンス 両側電動スライド SDナビ ブルートゥース ワンセグ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 後期型 社外メモリーナビTV Bluetooth 両側自動ドア スマートキー オートAC シートヒーター  トヨタセーフティーセンス 7人乗り

    本体価格
    99万円

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    128万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 全国2年保証付 ヴァーネスカレザーブラック セレクトPKG 18インチAW harman/kardon ACC ヘッドアップディスプレイ シートヒータ ハンドルヒータ 地上デジタルTVナビ AppleCarPlay HDDナビ

    本体価格
    558万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 左ハンドル 6MT 純正Mライトアロイ19インチAW Mスポーツレッドキャリパー ドライビングアシスト バックカメラ シートヒーター レッドレザー アダプティブLEDヘッドライト AppleCarPlay

    本体価格
    542万円

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    本体価格
    389.9万円

関東
1757
192.3万円
関西
868
200.4万円
東海
845
191万円
北海道
143
188.2万円
九州
735
196.8万円
東北
346
188.4万円
北陸・甲信越
328
200.8万円
中国
360
191.1万円
四国
166
197.6万円
地域別台数
関東
114
277.6万円
関西
57
247.5万円
東海
47
240.3万円
北海道
7
272.7万円
九州
19
259.9万円
東北
4
281.6万円
北陸・甲信越
8
373.4万円
中国
11
197.1万円
四国
5
245.2万円

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シエンタとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  Z4
195万円385.2万円 新車時価格 566万円984万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1490 排気量(cc) 1998~2997
91~120 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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