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シエンタとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ホンダ  アクティバン
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 9.9万円148万円
アクティバンの相場表を見る
5918 中古車掲載台数 354
  • トヨタ シエンタ Gスロープタイプ3・助手席回転チルトシート 純正ナビTVバックカメラ・助手席回転チルトシート・左右パワードア・禁煙車・スマートキー・フル装備・Dレコーダー・車イス電動固定・トヨタセフティセンス・5人乗り・フル装備

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 純正ナビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー ビルトインETC クルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    275万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z Toyota Safety Sense 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ ETC 全車速追従アダプティブクルーズコントロール パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ/ワンセグTV/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 7人乗り 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア シートヒーター ビルトインETC 衝突被害軽減システム コーナーセンサー ハーフレザーシート スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・両側電動スライドドア・ナビ・バックモニター・ETC・

    本体価格
    275万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    255.2万円

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    45.8万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ 積載量350kg キーレス ラジオ

    本体価格
    23万円

関東
1738
196.2万円
関西
925
208.7万円
東海
1000
201.8万円
北海道
173
201.5万円
九州
774
201.2万円
東北
379
194.2万円
北陸・甲信越
365
200.6万円
中国
379
194.8万円
四国
185
201.1万円
地域別台数
関東
103
39.2万円
関西
30
49万円
東海
46
44.8万円
北海道
15
49.8万円
九州
70
45.3万円
東北
18
39.3万円
北陸・甲信越
21
59.6万円
中国
24
54万円
四国
27
45.2万円

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シエンタとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  アクティバン
195万円385.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1490 排気量(cc) 656
91~120 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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