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シエンタとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ホンダ  アクティトラック
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
6136 中古車掲載台数 660
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ(NSZT-W66T)・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減システム・セーフティセンス・両面パワースライドドア・ETC・スマートキー・レーンキーピング・フルセグTV・パワーウィンドウ・

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ オートエアコン スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外フルエアロ カロッツェリアフリップダウンモニター ローダウン LEONIS17インチAW KENWOODスピーカー 両側パワースライドドア KENWOODナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 車検整備付き 両側パワースライドドア シートヒーター LEDライト

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 2ト-ン 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ マルチビュー CD録音 DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC 横滑り防止 両側電動ドア アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバック

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正ナビ 全方位カメラ 純正12型後席モニタ

    本体価格
    285.3万円

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    147.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5速

    本体価格
    73万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    29万円

関東
1790
195万円
関西
998
205.3万円
東海
1010
201.5万円
北海道
170
196.7万円
九州
821
198.5万円
東北
388
197.2万円
北陸・甲信越
382
199万円
中国
381
196.8万円
四国
196
199.8万円
地域別台数
関東
115
64.1万円
関西
46
78.5万円
東海
84
67.4万円
北海道
26
56.7万円
九州
136
62.8万円
東北
77
58.5万円
北陸・甲信越
54
63.1万円
中国
78
67.6万円
四国
44
69.7万円

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シエンタとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  アクティトラック
195万円385.2万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1490 排気量(cc) 656
91~120 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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