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シエンタとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとフレアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  フレアワゴン
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
5489 中古車掲載台数 1289
  • トヨタ シエンタ 1.5 X 左オートスライド アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ハイブリッド 1.5 G 新品ホイール/新品RTタイヤ/新品キャリア/LEDヘッドライト/ETC/Bluetooth・フルセグ付き/バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型ナビ 全周囲カメラ 12.1型後席モニター 新車保証付 両側電動スライド スマートキー プッシュスタート AC100V電源 ラゲージアッパーボードセット ACC ドラレコ ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側オートスライド 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    133万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 9型純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ドラレコ ETC アイドリングストップ パーキングアシスト 横滑り防止装置 前後コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム スペアキー LEDヘッドライト

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ナビ ワンオーナー 両側電動スライドドア 記録簿 ドライブレコーダー 全周囲カメラ トヨタ認定中古車

    本体価格
    283万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチナビTV コンフォートPKG 7人乗り シートヒーター 左右電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙 全周囲 衝突軽減 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 駐車支援 クリアランスソナー AC100V LED ETC スマートキー  プッシュスタート USBポート

    本体価格
    282.3万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
1640
195.4万円
関西
880
207.4万円
東海
874
193.7万円
北海道
159
191万円
九州
741
197.4万円
東北
339
194.8万円
北陸・甲信越
324
191.2万円
中国
343
198.7万円
四国
189
198万円
地域別台数
関東
248
104.9万円
関西
161
100.3万円
東海
148
104.9万円
北海道
37
97万円
九州
242
111.3万円
東北
109
124.1万円
北陸・甲信越
127
115.1万円
中国
185
100.5万円
四国
32
86.6万円

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シエンタとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  フレアワゴン
195万円385.2万円 新車時価格 154.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1490 排気量(cc) 657~658
91~120 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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