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シエンタとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マツダ  フレアワゴン
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
6223 中古車掲載台数 1400
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 7人 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ セ-フティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 7人乗り 純正10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッドライト オートハイビーム アドバンスドパーク 両側電動スライド

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z Toyota Safety Sense 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ ETC 全車速追従アダプティブクルーズコントロール パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター 給電システム ワンオーナー トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ビルトインETC バックカメラ ドライブレコーダー フルセグTV レーンキープアシスト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー CD/DVD再生 LED

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X モデリスタエアロ 7人乗り 純正ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー ETC 電動スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    115.2万円

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    本体価格
    65万円

関東
1813
194万円
関西
1021
205万円
東海
1033
201.1万円
北海道
169
197.8万円
九州
834
199.2万円
東北
389
195.9万円
北陸・甲信越
389
198.4万円
中国
378
197.2万円
四国
197
200.1万円
地域別台数
関東
277
99.6万円
関西
173
106.9万円
東海
172
106.7万円
北海道
39
102.7万円
九州
236
108.6万円
東北
108
115.3万円
北陸・甲信越
146
113万円
中国
210
104.9万円
四国
39
90.2万円

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シエンタとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  フレアワゴン
195万円385.2万円 新車時価格 154.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1490 排気量(cc) 657~658
91~120 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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