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シエンタとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 126.2万円432.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
6221 中古車掲載台数 70
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ モデリスタフルエアロ・純正9型ナビ・全方位カメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・LED・ETC・Bluetooth

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G SDナビ バックカメラ 両側電動ドア インテリジェントクリアランスソナー LEDランプPKG 2トーン仕様 セーフティセンス 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 後期型モデル 純正7型ナビ パノラミックビューカメラ 両側パワースライドドア  ドラレコ LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ 禁煙 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム オートライト

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10インチナビ/全方位モニタ/TV/Bluetooth/両側パワースライドドア/ETC/オートクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/AC100V/クリアランスソナー/LEDライト

    本体価格
    302万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側電動ドア ビルトインETC 追従クルコン 純正ドラレコ トヨタセーフティセンス コーナーセンサー BSM 電動パーキング AVH オートライト 禁煙

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z ディスプレイオーディオ コネクトナビ ETC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー ブラインドスポットモニター パワーステアリング

    本体価格
    284.7万円

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    179.2万円

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    本体価格
    339.8万円

関東
1813
194.7万円
関西
1021
204.5万円
東海
1026
201.7万円
北海道
170
196.6万円
九州
836
198.9万円
東北
391
195.9万円
北陸・甲信越
389
198.3万円
中国
379
197.1万円
四国
196
200.4万円
地域別台数
関東
30
215.7万円
関西
13
204.8万円
東海
3
283.3万円
北海道
1
274万円
九州
7
261.2万円
東北
4
234.8万円
北陸・甲信越
5
244万円
中国
4
228.2万円
四国
3
241.8万円

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シエンタとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  MAZDA6セダン
195万円385.2万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1490 排気量(cc) 1997~2488
91~120 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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