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ノートとシエンタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  シエンタ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
6428 中古車掲載台数 5379
  • 日産 ノート 1.2 S ナビ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 法人ワンオーナー ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV CD再生 インテリジェントキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 踏み間違衝突防止アシスト アラウンドビューモニター フロント/バックソナー ドライブレコーダー Bluetooth対応ナビ ドアバイザー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    67万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ノート 1.2 X 前・車内ドラレコ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産コネクトナビ 前後ドライブレコーダー 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー SOSコール ETC2.0 ワイヤレス充電 LEDヘッドライト カーアラームスタンダード 踏み間違い防止アシスト 当社社用車UP

    本体価格
    183万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV・9インチ・Aビューモニター・ETC・

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    285.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 3ヶ月自社保証 社外ナビ フルセグ モデリスタエアロ バックカメラ ETC 両側電動スライド スマートキー トヨタセーフティーセンス プッシュスタート

    本体価格
    125万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ・バックモニター・フルセグTV・デュアルパワースライドドア・スマートキー・ETC

    本体価格
    140万円

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    345万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    324.9万円

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    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    178.8万円

関東
1734
109.6万円
関西
883
116.2万円
東海
788
112.4万円
北海道
325
129万円
九州
913
116.2万円
東北
676
116.6万円
北陸・甲信越
523
116万円
中国
406
116.9万円
四国
180
113万円
地域別台数
関東
1702
191.7万円
関西
833
199.6万円
東海
814
190.9万円
北海道
133
189.9万円
九州
726
196万円
東北
338
187.2万円
北陸・甲信越
320
199.8万円
中国
355
191.5万円
四国
158
197.7万円

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日産  ノート   トヨタ  シエンタ
203万円310.9万円 新車時価格 195万円385.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1695  他
1198 排気量(cc) 1490
82 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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