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シエンタとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   スズキ  スイフト
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
6034 中古車掲載台数 3531
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD 純正DA 全周囲カメラ 両側電動ドア 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDオートライト ETC オートハイビーム オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ワンオ-ナ-車 プリクラッシュセーフティ Mナビ TV 両側オートスライドドア クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    178万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ 全方位 セーフティセンス ETC LED 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー クリアランスソナー クルーズコントロール USB端子 ISOFIX プッシュスタート 純正フロアマット 半革シート

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車/純正9型オーディオフルセグTV/バックカメラ/BSM/両側パワスラ/ETC2.0/レーダークルコン/LEDオートライト/オートハイビーム/前後コーナーセンサー/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正10.5インチナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥース ETC 前後ドライブレコーダー ハンズフリー両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス スマートキー スペアキー

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV 衝突軽減システム 先行車発進 レーンキープアシスト 両側パワスラ ドアバイザー 純正フロアマット 純正15インチAW オートマチックハイビーム 純正AW

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正15インチAW ブラインドスポットモニター 1500W電源 フルセグTV ETC

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z レンタUP ナビフルセグ全方位M 両側Pドア

    本体価格
    247万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    259.9万円

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    208万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    128万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    64万円

関東
1768
196万円
関西
966
206.1万円
東海
994
202.2万円
北海道
167
198.3万円
九州
803
199.8万円
東北
387
196.5万円
北陸・甲信越
378
198.7万円
中国
378
195.7万円
四国
193
198.7万円
地域別台数
関東
949
126.3万円
関西
464
151万円
東海
548
137.4万円
北海道
190
124.6万円
九州
426
137.7万円
東北
393
141.1万円
北陸・甲信越
233
138.1万円
中国
238
136.8万円
四国
90
133.8万円

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シエンタとスイフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  スイフト
195万円385.2万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1197~1371
91~120 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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