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N-WGNとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとスターレットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  スターレット
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
5764 中古車掲載台数 33
  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 衝突軽減/ナビ/シートヒーター/LED/バックカメラ/電子パーキング/ブレーキホールド/障害物センサー/ステリモ/クルーズコントロール/バニティミラー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 2WD/ドアバイザー/メモリーナビ/フルセグ/Bluetooth/USBジャック/バックカメラ/障害物センサー/ハロゲンヘッドライト/ベンチシート/スマートキー/アイドリングストップ/クルーズコントロール/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート ETC HIDライト グリルイルミ Bluetooth DVD オートライト 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ナビ Bカメラ 前後ドラレコ USB入力端子

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD ETC/シートヒーター/スマートキー/4WD/

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタムL 届出済未使用車 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ オートエアコン パワステ 電動格納式ドアミラー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー アダプティブクルーズコントロール 誤発進抑制機能 軽自動車 660cc

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ LEDオートライト ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット ドアバイザー ステアスイッチ

    本体価格
    120.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 1ヶ月保証・1000km保証

    本体価格
    71.2万円

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    応談

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    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    180万円

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  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

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    239.8万円

関東
1172
84.1万円
関西
579
85.2万円
東海
830
100.8万円
北海道
423
112万円
九州
884
83.6万円
東北
592
94.4万円
北陸・甲信越
623
93万円
中国
430
87万円
四国
231
84.4万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

N-WGNの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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N-WGNとスターレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  スターレット
120.4万円212.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
58~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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