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UXとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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UXとスターレットの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  スターレット
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
747 中古車掲載台数 34
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 新車保証継承付 サンルーフ 三眼LED オレンジキャリパー メモリーナビ フルセグ 全周囲C レクサスセーフティ ETC 社外ドライブレコーダー ベンチレーション パワーバックドア 18AW

    本体価格
    499万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー Ltexシート(ブラック) 3眼LEDヘッドライト アダクティブハイビーム パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ワンオーナー/マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    313.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/セーフティシステムプラス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/前席シートヒーター/カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    330.1万円

  • レクサス UX 200 バージョンC OP10年保証対象車 メーカーナビ セーフテ

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV CD DVD SD BTオーディオ 全方位カメラ 三眼LEDヘッドランプ レザーパワーシート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 300h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    464万円

  • レクサス UX 200 バージョンC サンルーフ/シートメモリ/衝突軽減/ETC/ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/シートヒーター/17インチアルミ/LEDライト/ステアリングスイッチ/ステアリングヒーター/スマートキー/

    本体価格
    265.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /衝突軽減/BSM/HUD/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    259.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

関東
212
345.2万円
関西
142
337.6万円
東海
150
345.8万円
北海道
23
383.1万円
九州
100
348.6万円
東北
29
339.2万円
北陸・甲信越
47
349.8万円
中国
28
315.6万円
四国
16
349.9万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
173.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

UXの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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UXとスターレットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  スターレット
390万円575.7万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1986 排気量(cc) 1331~1453
146~174 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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