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スパーキーとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スパーキー   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
65.8万円113.8万円
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中古車相場 17万円207.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
2 中古車掲載台数 431
  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ 4WD 7人乗りモデル  4WDモデル  5MTマニュアル  両側スライドアー  ナビゲーションシステム  パワーステアリング パワーウィンドウ  ステレオ  リアエアコンモデル

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン/7人乗り/ガラスコーティング付

    本体価格
    65.8万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 ナビ リアカメラ 両側電動スライドドア スマートキー オートHIDライト クルコン コーナーポール ドアバイザー オートエアコン ワンセグTV CD ラジオ 15インチアルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 3ヵ月保証(距離無制限) 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル・6人乗り・純正ナビ・フルセグ・Rカメラ・レザーシートカバー・両側パワースライドドア・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール HIDヘッドライト BT接続 フルセグTV スマートキー 横滑り防止 純正AW オートエアコン ドラレコ前後付き ETC 禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7インチナビ/Bluetooth接続使用可/ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人乗り コンフォートビューパッケージ ジャストセレクション装備 純正ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー 両側パワースライドドア クルーズコントロール ステアリングリモコン HID

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグTV

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    90.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側自動スライドドア 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー HIDライト ETC

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    51.9万円

関東
1
65.8万円
関西
1
113.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
193
65.5万円
関西
56
65万円
東海
30
54.9万円
北海道
4
38万円
九州
74
83.2万円
東北
35
66.3万円
北陸・甲信越
19
65.4万円
中国
12
64万円
四国
8
88.4万円

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スパーキーとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  スパーキー   ホンダ  フリードハイブリッド
131.5万円186万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
3765×1515×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1297 排気量(cc) 1496
90~92 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 6名、7名
14~17km/L 10.15モード燃費 24km/L

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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