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LSハイブリッドとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
292 中古車掲載台数 11
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD Bluetooth  HDDナビ フルセグナビ 後部座席シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/ドライバーモニター/レーダークルーズ/前後プリクラッシュ/LKA/BSM/茶本革/助手席オットマン/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト/パワートランク/クリアランスソナー/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 黒革エアシート/シートエアコン/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/AFS/車線逸脱/電動パーキング/Bluetooth対応

    本体価格
    91.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 純正マルチ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 後期/禁煙/リアエンター/マークレビンソン サンルーフ/黒本革/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒本革 車検受渡 クルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD モデリスタ/白本革(メローホワイト)/全画面ナビ/フルセグ付ナビ/Bカメラ/シートヒーター/シートエアコン/エアサス/ステアリングヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/ETC2.0/寒冷地仕様/サンルーフ/4WD

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD セミアニリン黒革シート サンルーフ シートヒーター・エアコン ETC ナビ バックカメラ Bluetooth オートトランク スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ATハイビーム

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗りナイトビュープリクラッシュLKAレーダークルーズ電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPセミアニリン本革エアシートリラクゼーションシートパワートランクWALDエアロ21AW

    本体価格
    369万円

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    44.8万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    99万円

関東
101
164.3万円
関西
23
179.1万円
東海
35
176.7万円
北海道
51
149.4万円
九州
21
199.7万円
東北
28
164.9万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
3
132.2万円
関西
1
44.8万円
東海
3
109万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
200万円

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LSハイブリッドとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  スプリンターカリブ
970万円1595.4万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
4968 排気量(cc) 1587~1762
394 最高出力(馬力) 110~165
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 10.6~16km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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