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ゴルフとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
23.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
919 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション デジタルメーター NAVI ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ニューイングフルエアロ・車高調・19AW

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定保証付 禁煙車 デジタルメーター ACC  障害物センサー バックカメラ App-Connect LEDヘッドライト ETC TV CD/DVD

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビゲーション/テレビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロールシステム/ステリアリングスイッチ/パドルシフト/オートライト/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD Rエクステリア ナビTV Bカメラ DCC

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザーPKG フルセグナビTV Bカメラ 禁煙

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI エアサス公認

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー LEDヘッドランプ デジタルメーター ナビTV 17インチ純正ホイール ETC2.0 パークアシスト パークディスタンスコントロール ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
374
273万円
関西
163
251.6万円
東海
104
233.1万円
北海道
47
228.7万円
九州
69
214.1万円
東北
41
238.7万円
北陸・甲信越
38
270.5万円
中国
59
242万円
四国
24
233.6万円
地域別台数
関東
2
89.9万円
関西
1
44.8万円
東海
3
104.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
0
---

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ゴルフとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  スプリンターカリブ
291.6万円792.8万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
999~1984 排気量(cc) 1587~1762
110~333 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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