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スペーシアとスプリンターシエロを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとスプリンターシエロの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  スプリンターシエロ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
スプリンターシエロの相場表を見る
14851 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 セーフティサポート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    212万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 全方位モニター付純正ナビ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 4WD ターボ 9型メモリーナビ 全方位モニター   両側パワスラ スマートキー レーダークルーズ フロントシートヒーター HUD 衝突軽減 LEDヘッドライト ハーフレザーシート 15インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 衝突軽減ブレーキ スズキ認定中古車

    本体価格
    174万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ミツビシナビ/ワンセグ/DVD/BT

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正フルセグ9インチナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア 前後ドラレコ シートヒーター LEDオートヘッドライト ETC デュアルセンサーブレーキサポート クルーズコントロール スペアーキー

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ スズキセーフティーサポート 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチディスプレイオーディオナビ(あり)  両側パワースライドドア Bカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター HUD

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    236万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    170.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターシエロ MXサルーン リミテッド 5速マニュアル 走行距離33415KM

    本体価格
    119.9万円

関東
3247
134.5万円
関西
2087
133.2万円
東海
1890
137.2万円
北海道
684
148.6万円
九州
2687
135.1万円
東北
1448
145万円
北陸・甲信越
1087
130.7万円
中国
1129
133.2万円
四国
592
135.1万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スプリンターシエロの中古車を探す

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スペーシアとスプリンターシエロのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  スプリンターシエロ
153万円219.3万円 新車時価格 111.7万円158.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1655×1360
657~658 排気量(cc) 1498~1587
49~64 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14851台、スプリンターシエロの中古車は1台掲載しています。
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