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スプリンタートレノハッチバックとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
371万円800万円
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中古車相場 116円222万円
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6 中古車掲載台数 6977
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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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関東
3
454万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1673
136.9万円
関西
820
131.1万円
東海
986
135.9万円
北海道
301
144.2万円
九州
1122
130.2万円
東北
560
137.1万円
北陸・甲信越
491
128.9万円
中国
691
139.2万円
四国
333
135.3万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ダイハツ  ムーヴキャンバス
--- 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1452~1587 排気量(cc) 658
85~130 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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