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スプリンタートレノハッチバックと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
371万円800万円
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中古車相場 3880万円5050万円
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6 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    5050万円

関東
3
454万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
4440万円
関西
11
4484.8万円
東海
3
4686.7万円
北海道
0
---
九州
2
4430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4988万円
四国
0
---

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   フェラーリ  812スーパーファスト
--- 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1452~1587 排気量(cc) 6495
85~130 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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