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スプリンタートレノハッチバックとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  スクラム
VS
371万円800万円
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中古車相場 14.8万円348万円
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6 中古車掲載台数 345
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    本体価格
    371万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    800万円

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関東
3
454万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
81
76万円
関西
71
78.5万円
東海
41
73.8万円
北海道
14
80万円
九州
39
62.8万円
東北
26
65.5万円
北陸・甲信越
18
89.7万円
中国
39
63.7万円
四国
16
50.2万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  スクラム
--- 新車時価格 92.3万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1452~1587 排気量(cc) 658
85~130 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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