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ミニカントリーマンとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
329.1万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 615.8万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
283 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 

    本体価格
    443万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 元デモカー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ 電動シート シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ Mパッケージ 18インチAW インテリアカメラ ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 禁煙車 純正ナビ パノラマビュー ACC

    本体価格
    509万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ フェイバリットトリム 青革

    本体価格
    427万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ミニ カントリーマン D 認定中古車 弊社試乗車  ブリティッシュ・レーシング・グリーン/ブラックルーフ

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ  禁煙車 ACC 車線逸脱警告 高速道路渋滞時ハンズオフアシスト 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 MINIナビ パノラマビュー

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon ワイヤレスチャージ AppleCarPlay パーキングアシスト アラームシステム ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    404万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー ナビゲーション リアカメラ LEDヘッドライト 360度カメラ 前車追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートワイパー 電動レザーシート 純正18インチホイール

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 4WD サンルーフ アクティブシート ハーマンカードン メーカーナビ 全周囲カメラ carplay対応 HUD BSM ターボ Cセンサー 追従クルコン ドラレコ ETC Pリアゲート ワイヤレスチャージ LEDヘッド

    本体価格
    542万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 認定保証2年・F電動シートヒーター・コンフォートアクセス・リヤカメラ・前後PDC・Dアシストプロ・パークアシスト+・Harman/Kardon・HYUD・Classic Trim・

    本体価格
    374.9万円

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    800万円

関東
110
436.4万円
関西
47
435.5万円
東海
36
439.1万円
北海道
5
497.3万円
九州
42
458.4万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
8
445.3万円
中国
15
458.9万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
1
615.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1998 排気量(cc) 1452~1587
150~317 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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