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カムリとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 615.8万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
681 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムリ 2.5 WS OP18インチアルミ BSM BIG-X9型ナビ バックカメラ ツートーンカラー ハーフレザーシート エアロバンパー パドルシフト セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期/本革/BSM/メーカーナビ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/衝突軽減/電動シート/LEDライト/純正18インチAW/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート コーナーセンサー パワーシート 禁煙車

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ レザーシート シートヒーター メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TSS ムーンルーフ モデエアロ 8インチSDナビ ブルーレイ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ レザーシート シートヒーター Pシート

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオナビ Bluetooth接続 バックモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・本革シート・ワンオーナー

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLナビバックカメラ前後ドラレコBLITZ4本マフラーTEIN車高調トヨタセーフティセンスレーダークルーズコントロールビルトインETC黒革シートパワーシートシートヒーターLEDオートヘッドライト純正アルミホイール

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    237万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    615.8万円

関東
164
750.8万円
関西
91
287.4万円
東海
128
266.2万円
北海道
22
287万円
九州
98
274.1万円
東北
57
292.7万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.4万円
四国
32
299.9万円
地域別台数
関東
1
615.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カムリ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
2487 排気量(cc) 1452~1587
178 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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