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スプリンターマリノとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターマリノ   ホンダ  ヴェゼル
VS
59万円118万円
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中古車相場 46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
3 中古車掲載台数 5925
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 電動リアゲート LED ハーフレザーシート ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    263.8万円

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    本体価格
    288.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    281.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4WD ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ETC リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    287.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 認定中古車 Hセンシング パノラマルーフ パワーテールゲート 純正ナビ リアカメラ パーキングセンサー LEDライト ETC スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正オーディオプッシュスタートパワーシート(メモリー付き)フロントミラーヒーターコーナーセンサールーフレールフロントフォグランプMTモード付き純正AW純正フロアマット純正ナビ

    本体価格
    167.5万円

関東
2
88.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1622
241万円
関西
643
249.6万円
東海
985
260.4万円
北海道
270
232.1万円
九州
851
244.8万円
東北
560
223.9万円
北陸・甲信越
456
251.6万円
中国
315
238.8万円
四国
223
256.5万円

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トヨタ  スプリンターマリノ   ホンダ  ヴェゼル
129万円198.2万円 新車時価格 227.9万円396.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
1498~1587 排気量(cc) 1496
100~165 最高出力(馬力) 106~118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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