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CX-8とスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とスプリンターマリノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
937 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    405.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 1オーナ 全方位モニター 前後ドラレコ フルレザー ウェルカムランプ シートヒーターベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    347.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25型DA 全方位カメラ ワイヤレス充電 レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 SCBS レーンキープ BSM ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    343.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ 全方位カメラ ドラレコ ビルトインETC シートヒーター オートライト ヘッドアップディスプレイ シートメモリー パワーシート 電動リアゲート 前後コーナーセンサー オートホールド

    本体価格
    211.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ キーレス クルコン  夏冬タイヤ アクセル踏み間違い防止 横滑り防止 スマートキー シートヒーター フロントフォグランプ

    本体価格
    239.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アルパインフリップダウンモニター BOSEサウンド 全方位カメラ 純正ナビ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 7人乗 前後ドライブレコーダー 前席中列シートヒーター ワイヤレス充電 ETC Apple Car Play 運転席シートメモリー

    本体価格
    343.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    219.9万円

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    60万円

関東
237
259.2万円
関西
131
271.9万円
東海
139
243.1万円
北海道
74
263.8万円
九州
103
253.2万円
東北
67
255.8万円
北陸・甲信越
90
250万円
中国
69
256.9万円
四国
27
245.3万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  スプリンターマリノ
289.4万円511万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2188~2488 排気量(cc) 1498~1587
190~230 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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