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プロボックスバンとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ オーディオ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ AC100V電源 オートマチックハイビーム オートライト 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビTV 運転席パワーウインドウ プリクラッシュ ダブルエアバック メモリナビ ワンセグTV エアバック キーレスキー マニュアルエアコン ドラレコ ワンオーナー ETC パワーステアリング ABS

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth アップルカープレイ アンドロイドオート USB バックカメラ ETC ドアバイザー 純正ゴムマット オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC セーフィティセンス リアコーナーセンサー オートライト キーレス

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート キーレス・SDナビ・バックモニター・ETC・記録簿

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/オートハイビーム/USB入力端子/ETC/トラクションコントロール/オートライト/CD再生

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート タコマ風カスタム アップサス デイトナ

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99万円

関東
329
154.1万円
関西
209
152.5万円
東海
241
148.4万円
北海道
97
137万円
九州
165
132.3万円
東北
98
151.6万円
北陸・甲信越
96
122.9万円
中国
54
127.1万円
四国
54
140.8万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
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プロボックスバンとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  スプリンターマリノ
106.6万円291.8万円 新車時価格 129万円198.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1298~1496 排気量(cc) 1498~1587
72~109 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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