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スープラとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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スープラとB3クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 315万円
B3クーペの相場表を見る
190 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド/メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/メモリーシートアダクティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/パドルシフト/ETC車載器/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    621.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    729.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ エアロトップ 改造車買取スポーツカー買取

    本体価格
    960万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正8型HDDナビ JBLプレミアムサウンド タン革シート ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート アダプティブハイビーム LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    784.6万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ ワンオーナー記録簿

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ バックモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 電動シート LED フルセグ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ GRフルエアロ 6MT プリクラッシュセーフテ

    本体価格
    818.4万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT 387馬力 3L直6ターボ タン革シート ツートン革巻きステアリング 禁煙車 純正19インチ鍛造AW メーカーナビ バックカメラ JBLサウンド プリクラ レークル 6灯式LEDヘッド

    本体価格
    744.3万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 距離無制限1年保証 JBLサウンド BSM HUD 純正ナビ Bカメラ スープラセーフティ ハーフレザーパワーシート シートヒーター 3眼LED クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    440万円

  • トヨタ スープラ 3.0GT ターボA 500台限定 純正5速

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3クーペ ALPINA B3 3.3 COUPE 正規NICOLEディーラー車 日本仕様23台 シリアルNo.080 クーペボディ 6速MT アルピナブルー ゴールドデコライン サンルーフなし 過去整備記録12枚 161364km時ショック&スプリング交換済

    本体価格
    449万円

  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 スイッチトロニック 買取仕入 B3S 3.4 ディーラー整備明細73枚

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ サンルーフ 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 19インチAW スペアキー

    本体価格
    315万円

関東
77
648.7万円
関西
24
721.3万円
東海
39
647.7万円
北海道
8
698.6万円
九州
14
631.4万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
6
711.9万円
中国
18
683.3万円
四国
2
823.6万円
地域別台数
関東
3
382万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとB3クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMWアルピナ  B3クーペ
490万円1500万円 新車時価格 1038万円1322万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 2979
197~441 最高出力(馬力) 370~410
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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