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スープラとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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スープラとスプライトの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   ヒーレー  スプライト
VS
198万円1570万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 335.4万円630万円
スプライトの相場表を見る
177 中古車掲載台数 6
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 限定車1オーナーマットグリーンラッピングTOMSエアロマフラーFブレーキキットBBS20AWKW車高調TRDタワーバータンレザーシートナビTVBカメラETC1年保証

    本体価格
    879.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ ETC/バックカメラ/AppleCarPlay対応ナビ/アダプティブレーダークルーズ/KUHLフルエアロ&GTウィング&車検対応4本マフラー/VERZ20インチアルミホイール/BLITZ車高調

    本体価格
    635万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ リミテッド HKSマフラー クスコ車高調 レカロシート

    本体価格
    338万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ.ETC.LEDヘッドライト.ブラインドスポットモニター.スマートキー

    本体価格
    635.2万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ナビ/フルセグ/バックモニター

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ディスプレイオーディオ・コネクテッドナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    619万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT 純正5MT TEIN車高調 REMUSマフラーETC 15AW

    本体価格
    350万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 

    本体価格
    615万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    780.2万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー/HKSハイパーマックス車高調/RSEフルチタンマフラーTYPE-R/BLITZストラットタワーバー/プリクラックセーフティ/HDDナビゲーションシステム ・8.8インチタッチディスプレイ・地デジTV・Bluetooth

    本体価格
    789万円

ピックアップ中古車
  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト  

    本体価格
    388.8万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    630万円

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

    本体価格
    550万円

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレー スプライト MK1 左H

    本体価格
    335.4万円

  • ヒーレー スプライト マーク1 Fディスクブレーキ

    本体価格
    558.4万円

関東
76
664.1万円
関西
22
782万円
東海
36
684.4万円
北海道
8
703.9万円
九州
12
759.6万円
東北
2
625.1万円
北陸・甲信越
2
595万円
中国
16
674.7万円
四国
3
761.1万円
地域別台数
関東
3
507.9万円
関西
1
---
東海
2
469.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとスプライトのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ヒーレー  スプライト
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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