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ステップワゴンとスープラを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとスープラの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  スープラ
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 174
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビ TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 全周囲カメラ  ドラレコ 無限フロアマット

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング マルチビュ-カメラ ナビTV 純正AW プリクラ

    本体価格
    230.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z SDナビ バックカメラ 両側電

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 記録簿付 ナビTV ETC

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 走行78000キロ 左パワスラ Wサンルーフ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙 センシングサイドSRSなし 大型9イン

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    615万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 

    本体価格
    615万円

関東
1205
183.6万円
関西
551
184.7万円
東海
507
239.7万円
北海道
217
164.3万円
九州
435
180.1万円
東北
270
177.2万円
北陸・甲信越
204
183.2万円
中国
134
219.3万円
四国
104
200.8万円
地域別台数
関東
59
593.6万円
関西
17
587.3万円
東海
37
589.2万円
北海道
9
664.4万円
九州
16
651.4万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
11
694.9万円
中国
22
649.1万円
四国
0
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ステップワゴンとスープラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  スープラ
299.9万円406.7万円 新車時価格 490万円789万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2997
145~150 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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