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スープラとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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スープラとNV200バネットの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   日産  NV200バネット
VS
198万円1580万円
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中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
167 中古車掲載台数 141
  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ オートマ 純正Fリップ ワンオフ砲弾マフラー RAYS セブリング17インチAW MOMOステアリング Greddy プロフェックB パワーシート ブースト計 HKSターボタイマー ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー/HKSハイパーマックス車高調/RSEフルチタンマフラーTYPE-R/BLITZストラットタワーバー/プリクラックセーフティ/HDDナビゲーションシステム ・8.8インチタッチディスプレイ・地デジTV・Bluetooth

    本体価格
    789万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 純正5速MT アドバン18AW ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R BSM GRトランクスポイラー ヘッドアップディスプレイ TV TVキャンセラー JBLサウンド シートヒーター シートメモリー  ETC バックカメラ ハーフレザーシート 18AW Bluetooth

    本体価格
    600万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オナ/8.8型ナビ/JBL/adroバンパー/RAYS

    本体価格
    758万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 ターボA

    本体価格
    440万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC プリクラッシュセーフティ JBL 電動ハーフレザーシート GRラゲッジマッド

    本体価格
    528万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ リミテッド 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R プリクラッシュセーフティ・HUD・BSM・バックモニター・クリアランスソナー・HDDナビ/フルセグTV・パワーシート・AUTOライト・電動格納ドアミラー・LEDヘッドランプ・18AW・ワンオーナー・ロングラン保証付

    本体価格
    590万円

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    本体価格
    87万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 登録済未使用車 スライドサイドウィンドウ インテリジェントキー ドアロック連動格納機能付電格ミラー 踏み間違い衝突防止アシスト インテリジェント センターコンソールボックス シートアンダートレイ

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ地デジフルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/スライドサイドウインドウ/キーレス/ETC/ワンオーナー/禁煙車/ユーザー買取車/全日産ディーラー実施点検記録簿付

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    289.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ラクネル STAY 電装パック ホワイトパール

    本体価格
    380万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    287万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 

    本体価格
    68万円

関東
75
673.1万円
関西
23
741.5万円
東海
28
667.1万円
北海道
6
658.7万円
九州
10
741.4万円
東北
2
535.7万円
北陸・甲信越
5
660.9万円
中国
15
662.9万円
四国
3
664.5万円
地域別台数
関東
62
279.6万円
関西
18
264.6万円
東海
21
240万円
北海道
2
401万円
九州
10
174.8万円
東北
7
270.9万円
北陸・甲信越
10
319.4万円
中国
5
417.7万円
四国
6
273.2万円

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スープラとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   日産  NV200バネット
490万円1500万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1998~2997 排気量(cc) 1597
197~441 最高出力(馬力) 109~113
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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