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スープラとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 739.8万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
166 中古車掲載台数 43
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 自社下取り車両

    本体価格
    648万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    698.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期/6速MT/JBLサウンド/ハーフ革電動メモリーシート/シートヒーター/直6ターボ/6眼LED/HUD/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/バックカメラ

    本体価格
    718.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期 JBLサウンド ETC ドラレコ ナビTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ MAXORIDOエアロ/WORKアルミ/黒革インテリア/JBL/ETC/新品タイヤ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ スープラ 3.0GT ターボA 500台限定 純正5速

    本体価格
    565万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    707.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ブラック革シート/ブラック革巻きステアリングホイール/KUHL スラッシュカット4テールマフラー/プリクラッシュセーフティシステム/HDDナビゲーションシステム・8.8インチタッチディスプレイ・地デジTV

    本体価格
    765.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定車/6MT/Fenixマットグリーンラッピング/タン革/JBLプレミアムサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/TOM'Sエアロ/TOM'Sマフラー/bremboキャリパー/BBS20インチアルミホイール

    本体価格
    984.7万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正RECAROシート MOMOステアリング 16AW

    本体価格
    応談

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    1398万円

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    本体価格
    789万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノPKG パノラミックルーフ シルバーリップ

    本体価格
    1200万円

関東
62
644.5万円
関西
26
722.2万円
東海
33
671万円
北海道
8
668.5万円
九州
13
644.8万円
東北
3
518.7万円
北陸・甲信越
4
621.3万円
中国
15
675.7万円
四国
2
916.9万円
地域別台数
関東
13
1139.9万円
関西
10
909.8万円
東海
5
1042.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
3
1035.8万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
3
1226.7万円
中国
4
1179万円
四国
0
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スープラとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
490万円1500万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) 380~707
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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