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エスティマとスープラを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  スープラ
VS
15.9万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 198万円1580万円
スープラの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 169
  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 8型ナビTV/Bカメラ/後席M/両自動/Hレザ/HID

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様リアヒーター フロント熱線付ガラス 禁煙車 純正ナビTV・Bカメラ リアフリップダウンモニター 両側パワースライドドア  クルーズコントロール  スマートキーETC

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC 両側パワスラ クルコン アイドリングストップ 前席パワーシート パドルシフト スマートキー 純正HIDライト 純正18インチAW

    本体価格
    166万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 L G ツインムーンルーフ V6/3000 回転シート 8人乗 ナビ/AM/FM/CDチューナー ETC UV&プライバシーガラス Wエアコン キーレス ウッドコンビハンドル チルトステアリング アームレスト

    本体価格
    46万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライド/フリップモニタ/9型ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/3列7人乗/

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション G ED DVD SD  LED ETC WPS 17inAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアムED 大型ナビ フ 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD トヨタ認定中古車ライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア 後席モニター バックモニター ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETCエンスタ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    758万円

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    984.6万円

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    本体価格
    468万円

関東
383
104万円
関西
152
113.2万円
東海
92
109万円
北海道
75
87.8万円
九州
84
98万円
東北
89
120万円
北陸・甲信越
71
113万円
中国
47
106.5万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
67
660.3万円
関西
27
725.7万円
東海
32
667.3万円
北海道
8
668.5万円
九州
12
643.6万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
4
621.3万円
中国
15
670.2万円
四国
2
916.9万円

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エスティマとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  スープラ
266.7万円429万円 新車時価格 490万円1500万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
2362~3456 排気量(cc) 1998~2997
170~280 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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