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ポルテとスープラを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  スープラ
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
634 中古車掲載台数 175
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ドラレコ ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV Bカメラ Bt 自動スライド 衝突軽減

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD ナビ TV 車検2年 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ フルセグ 電動スライド Bカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ フルセグ BT パワスラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 片側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    70.3万円

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    本体価格
    379.8万円

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    618万円

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    596万円

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    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ エアロトップ ゲトラグ6速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R スーパーチャージャ仕様

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    683万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 無事故 柿本改マフラー 社外エアクリーナー

    本体価格
    595.8万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 1JZ-GTE 車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ 5MT 外品ボンネット

    本体価格
    379万円

関東
201
55.9万円
関西
60
53.9万円
東海
96
57.4万円
北海道
40
63.1万円
九州
73
55.5万円
東北
52
54.2万円
北陸・甲信越
60
54.3万円
中国
41
40.4万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
58
593.1万円
関西
17
584.6万円
東海
38
595.7万円
北海道
9
664.4万円
九州
17
639.7万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
12
694.9万円
中国
21
658.1万円
四国
0
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ポルテとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  スープラ
145万円224.4万円 新車時価格 490万円789万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2997
95~109 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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