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スープラとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   トヨタ  マークXジオ
VS
198万円1580万円
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中古車相場 22万円135万円
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191 中古車掲載台数 75
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    777.7万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ BBS18inタイヤヨコハマアドバンAPEX/車外マフラー

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  • トヨタ スープラ 3.0GT ターボA 500台限定 純正5速

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ MAX ORIDエアロ/HKSマフラー&車高調/ADVAN Racing19AW/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/HUD/レーダークルコン/レーンアシスト/BSM/RCTA/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    644.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    439万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ TRIAL48000km新品280kmメーター交換 現メーター111905kmクスコ車高調 WORKVS17AW HKS製GT3040タービン アペックスパワーFC アペックスマフラー RACAROシート Tベルト交換 インタークーラー ETC

    本体価格
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  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 

    本体価格
    応談

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    58.6万円

関東
74
644.1万円
関西
28
698.6万円
東海
38
643.2万円
北海道
6
664.6万円
九州
15
638.3万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
6
705.2万円
中国
19
663.3万円
四国
3
801.7万円
地域別台数
関東
32
46.9万円
関西
14
41.2万円
東海
7
42万円
北海道
10
54.8万円
九州
5
52万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
4
45.5万円
中国
1
78.7万円
四国
1
135万円

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スープラとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  マークXジオ
490万円1500万円 新車時価格 247万円381.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1998~2997 排気量(cc) 2362~3456
197~441 最高出力(馬力) 163~280
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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