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スープラとシャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 44.2万円398万円
シャランの相場表を見る
174 中古車掲載台数 50
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TRD GRスポイラー 鍛造19AW スポーツマフラー

    本体価格
    980万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 禁煙車JBLサウンド三眼ヘッドライト赤ブレンボキャリパーハーフレザーシート純正ナビTVワンセグバックカメラETCレーダークルーズコントロールシートヒーターデジタルインナーミラードラレコ安全機能

    本体価格
    625万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 3Lターボ 車高調 OZレーシングホイール クスコタワーバー ブラックレザー パワーシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 禁煙車 HKS車高調 BLITZストラットタワーバー(フロント) シートベルト(赤) 社外カーボントランクスポイラー ETC LEDヘッドランプ アルミホイール(切削光輝+ブラック塗装) 本革巻きステアリングホイール

    本体価格
    527.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ タイミングベルト交換済 トップシークレットFバンパー 純正OPサイドステップ&リアアンダー BLITZマフラー WORK18インチアルミ(VSシリーズ) 社外サスペンション カロッツェリア地デジワンセグメモリナビ ETC

    本体価格
    545万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5速MT 1JZ-GTEエンジン 社外17インチAW

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正RECAROシート MOMOステアリング 16AW

    本体価格
    650万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 同色全塗装済 タイベル交換済 プロドライブ18インチアルミ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド R134aエアコン ナビ TV オートクルーズコントロール AT ターボ パワーシート ABS CD ミュージックサーバー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ヴェイルサイド4509GTR PL-X F20・R22

    本体価格
    590万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    376万円

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    本体価格
    139.8万円

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    138万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン Bluetooth クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 電動シート 純正16インチアルミホイール バックカメラ 両側電動スライドドア オートライト キーレスエントリーM/Tモード TV DVD CD

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    324.8万円

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    55万円

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    234.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    240万円

関東
75
670.1万円
関西
23
716.2万円
東海
31
673.1万円
北海道
8
666万円
九州
13
673.5万円
東北
3
740.4万円
北陸・甲信越
4
614.8万円
中国
14
733.5万円
四国
3
693.6万円
地域別台数
関東
21
206.6万円
関西
9
152.6万円
東海
5
213.8万円
北海道
0
---
九州
7
163.2万円
東北
5
243.6万円
北陸・甲信越
3
188.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   フォルクスワーゲン  シャラン
490万円1500万円 新車時価格 360万円549万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1998~2997 排気量(cc) 1389~1968
197~441 最高出力(馬力) 150~177
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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