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セプターワゴンとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セプターワゴン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
268万円
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中古車相場 127.1万円339.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 72
  • トヨタ セプターワゴン 2.2 G 7人乗りサンルーフ無事故オリジナル車

    本体価格
    268万円

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    168.3万円

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    247.2万円

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    237.2万円

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    本体価格
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    186.9万円

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    本体価格
    274.8万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    144.9万円

関東
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268万円
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0
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北陸・甲信越
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0
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0
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地域別台数
関東
34
220.8万円
関西
6
292.9万円
東海
8
230.1万円
北海道
6
242.9万円
九州
7
251.7万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
240.7万円
中国
4
293.6万円
四国
0
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トヨタ  セプターワゴン   マツダ  MAZDA6ワゴン
212.5万円337.9万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4820×1770×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2163~2958 排気量(cc) 1997~2488
140~200 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.4~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカンサイズの広々ワゴン

アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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