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セリカとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
35万円~418万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 23万円~358万円
アルファGTの相場表を見る
132台 中古車掲載台数 16台
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 純正フルエアロ メカニカルエアロ 6MT 5ZIGENマフラー RAYS CE28アルミ ETC車載器 オートエアコン

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II C-ONEタワーバー 禁煙車 キーレス イクリプスナビ フルセグ バックカメラ HIDライト フォグ HIDライト 純正フルエアロ ステアリングシフト 革巻きステアリング ETC トノカバー

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT ウイング 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ セリカ 1600 GTV TA22 ダルマセリカ 純正5速マニュアル ソレックス 2TGツインカムエンジン ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD TEIN車高調 フジツボマフラー Defi追加メーター CUSCOタワーバー 社外エアクリーナー ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    318万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 1オーナー MOMOステ TRDクイックシフト エアロ リアスポイラー カーボン製ボンネット HDDナビ TV Bluetooth接続 C-ONE トランクバー 純正ステアリング・シフト・オーディオ付き

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期モデル・新品(17AW・タイヤ・Zoomダウンサス・シートカバー)F-WEBBERスポーツ・社外マフラー(車検対応)・ドラレコ・HID・BLITZエアクリ・ヘッドライトコーティング済

    本体価格
    165万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 純正6MT フルエアロ キーレス エンケイ17AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 5MT エアロ リアスポ レカロシート

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速 キーレス CD

    本体価格
    80.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V タイベル・Wポンプ交換済 ブレーキO/H

    本体価格
    220万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード 2022年タイミングベルト交換済み Gフォースマフラー

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    128万円

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    本体価格
    358万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 6速マニュアル 左ハンドル Tベルト交換済 レザー内装 ナビ+Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード クアドリフォリオ ドーロ 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 後付サンルーフ TEZZO18インチAW フロントカーボンリップ リアスポイラー 社外マフラー 社外エアクリーナー momoステアリング 左右セミバケットシート ローダウン シフトノブ  サブウーファー バックカメラ ETC

    本体価格
    167万円

関東
76台
170.7万円
関西
18台
173.4万円
東海
13台
190.9万円
北海道
4台
360.3万円
九州
9台
176.4万円
東北
2台
274.9万円
北陸・甲信越
4台
245.7万円
中国
5台
201.9万円
四国
1台
135万円
地域別台数
関東
13台
84.7万円
関西
2台
128万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
358万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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セリカとアルファGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   アルファ ロメオ  アルファGT
181.7万円~240.9万円 新車時価格 380万円~543.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1794~1795 排気量(cc) 1969~3179
145~190 最高出力(馬力) 166~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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