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セリカとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
35万円428万円
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中古車相場 278万円4198万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
125 中古車掲載台数 84
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速ミッション TRD スポーツM 限定車 社外ヘッド

    本体価格
    159万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ 外AW

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I エアコン パワーウインドウ キセノンヘッドランプ ABS リアワイパー

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 5MT ローダウン 外AW タイベル交換

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速マニュアル ETC

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 新品タイヤ メカニカルエアロ MTモード

    本体価格
    160万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II HKSマフラー・純正OP・TRDパーツ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 2ZZエンジン搭載 フルエアロ フジツボLegalisRマフラー RAYS VOLKRACINGアルミ 新タイヤ4本 6MT

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ユーザー様直接仕入れ車両 リアスポイラー 純正15インチアルミ フォグランプ 革巻きステアリング ブラック×レッドスポーツシート オートエアコン 電格ドアミラー リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ セリカ LB 2000GT LB 2000GT  ソレックス タコ足

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12

    本体価格
    440万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    860万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ツーリングスペック Bentleyローティングディスプレイ

    本体価格
    3630万円

関東
69
173.9万円
関西
15
162.1万円
東海
12
194.1万円
北海道
5
313.1万円
九州
14
131.9万円
東北
3
215.2万円
北陸・甲信越
3
354.8万円
中国
2
189万円
四国
2
145万円
地域別台数
関東
38
1936万円
関西
15
1685.4万円
東海
9
1820万円
北海道
7
2854.3万円
九州
8
1584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
2
2450万円
四国
1
3930万円

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セリカとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   ベントレー  コンチネンタルGT
181.7万円240.9万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1794~1795 排気量(cc) 3996
145~190 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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