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セリカとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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セリカとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
3万円369万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
139 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 4WS装着車 サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ セリカ TA27 リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 車高調 社外マフラー ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速MTサンルーフ A‘PEEXiマフラー

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 5MT 後期型 車高調 17AW マフラー

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 純正16インチAW 純正マフラーKYBショック

    本体価格
    369万円

  • トヨタ セリカ 2000GT-Four 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 後期モデル 5速MT ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ 車高調 マフラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
75
159.9万円
関西
11
132.1万円
東海
12
261.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
20
155万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
3
304.7万円
四国
4
169.2万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セリカの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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セリカとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
181.7万円240.9万円 新車時価格 384.3万円441万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1794~1795 排気量(cc) 1795~1998
145~190 最高出力(馬力) 143~163
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 9.9~12km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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