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718ケイマンとセリカを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとセリカの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   トヨタ  セリカ
VS
475.5万円3580万円
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中古車相場 55万円575万円
セリカの相場表を見る
166 中古車掲載台数 119
  • ポルシェ 718ケイマン PDK レザーインテリア スポエグ カレラS20AW

    本体価格
    769.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポーツクロノ 6MT 1オーナー

    本体価格
    1373万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK フロントアクスル スポーツクロノ PDLS アダプティブスポーツシート BOSEサウンド エクステンデッドレザーシート クルコン PASM スポーツエグゾースト ブラックハイグロス塗装キャリパー 禁煙 20AW

    本体価格
    2088万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG クラブスポーツPKG スポーツクロノ ワンオーナー 禁煙車 クルーズコントロール オートAC

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 7速PDK 正規ディーラー車 純正オプション20インチカレラSアルミ 赤/黒レザーインテリア 14WAYスポーツレザーシート 純正brembo4POTレッドキャリパー  PCMナビ&オーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    791万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ PASM 20AW

    本体価格
    889.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6速MT パイソングリーン PCCB スポーツクロノPKG ライトデザインPKG

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6速MT ワンオーナー スポーツエグゾースト ハーフレザー 電格ミラー 18AW アゲートグレーインテリア

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK LEDヘッドライト(PDLS Plus) フロントアクスルリフトシステム クロノパッケージ アダプティブスポーツシートプラス(18Way電動) シートヒーター ブレーキキャリパー(ハイグロスブラック) BOSEサウンドシステム

    本体価格
    2070万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    519.8万円

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    97万円

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    本体価格
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  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WD 5MT 車高調 ワンオフマフラー

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    179万円

  • トヨタ セリカ セリカLB1600GT 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 純正6MT フルエアロ キーレス エンケイ17AW

    本体価格
    119万円

関東
74
1114.3万円
関西
30
1534.9万円
東海
32
1377.9万円
北海道
2
1680万円
九州
10
1181万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
9
1455.4万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
70
191.9万円
関西
15
144.1万円
東海
12
197.6万円
北海道
4
367.3万円
九州
10
205.5万円
東北
3
241.3万円
北陸・甲信越
4
251.1万円
中国
1
199万円
四国
0
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718ケイマンとセリカのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   トヨタ  セリカ
619万円2024万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1987~3996 排気量(cc) 1794~1795
300~500 最高出力(馬力) 145~190
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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