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インプレッサXVとセリカを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとセリカの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  セリカ
VS
25万円218.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 35.8万円575万円
セリカの相場表を見る
556 中古車掲載台数 126
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HV アイサイト ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール/クルコン/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正ナビ クルーズコントロール HIDヘッド

    本体価格
    80.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD DSPオーディオ Rカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応SDナビTV バックカメラ HID

    本体価格
    88.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純ナビ Bカメ レダクル アイサイト ETC

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD クルーズコントロール ETC HIDヘッド

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期型 衝突軽減ブレーキ 社外ホイール

    本体価格
    90.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    113.7万円

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    39.9万円

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    459万円

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    本体価格
    応談

関東
129
108万円
関西
50
133.1万円
東海
48
119万円
北海道
96
102.7万円
九州
58
100.6万円
東北
83
108.5万円
北陸・甲信越
57
99万円
中国
28
111.1万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
62
146.9万円
関西
14
120.3万円
東海
10
213.8万円
北海道
6
247.9万円
九州
17
149.8万円
東北
8
151.6万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
2
272.5万円
四国
4
150.2万円

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インプレッサXVとセリカのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  セリカ
219.5万円332.6万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1995 排気量(cc) 1794~1795
150 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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