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ヴォクシーとセリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  セリカ
VS
7万円569.9万円
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中古車相場 34.9万円379万円
セリカの相場表を見る
5551 中古車掲載台数 149
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II リアクーラー・両側電動スライドドア

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビ 後席TV Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター付き

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 社外ナビ DVD BT TV ETC 両パワ Bカメラ

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動ドア ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    344.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 保証付 禁煙車 純正SDナビ 7人乗 ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ LEDヘッドランプ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 両側オートスライド ETC ナビ 3列シート

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    48万円

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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I メカニカルフルエアロ WORK17インチアルミ

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  • トヨタ セリカ GT-Four ターボ 4WD 禁煙 5速MT

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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ノーマル車 5速MT 後期モデル

    本体価格
    88万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5速MT・サンルーフ・純正フルエアロ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 車高調ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ TA27 リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ SX T160系・走行14000Km・純正5速MT

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II OPサンルーフ ENKEI18インチホイール

    本体価格
    139万円

関東
1598
198.1万円
関西
852
209.2万円
東海
690
216.6万円
北海道
313
192.8万円
九州
796
206.8万円
東北
479
210.7万円
北陸・甲信越
336
207.5万円
中国
279
218.2万円
四国
208
222.5万円
地域別台数
関東
74
139.4万円
関西
16
81.1万円
東海
22
133.9万円
北海道
5
216.4万円
九州
16
184.1万円
東北
5
243.1万円
北陸・甲信越
5
103.7万円
中国
5
254.7万円
四国
1
385万円

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ヴォクシーとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  セリカ
309万円396万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1797~1986 排気量(cc) 1794~1795
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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