| トヨタ セリカ | トヨタ ライトエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35.8万円～575万円
セリカの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～484万円
ライトエーストラックの相場表を見る |
| 126台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セリカ | トヨタ ライトエーストラック | |
|---|---|---|
| 181.7万円～240.9万円 | 新車時価格 | 134.5万円～191.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 |
| 1794～1795 | 排気量(cc) | 1495 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～14km/L | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
|
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999（Ｈ11）年１月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"ＸＸＲ"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-ｉ付き1.8LとVVTL-ｉ付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT／5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
セリカとライトエーストラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セリカとライトエーストラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカの中古車は126台、ライトエーストラックの中古車は58台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
