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スペイドとセリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  セリカ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
806 中古車掲載台数 118
  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証・ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 社外フルセグTV・ナビ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 禁煙車 ナビバックカメラ ブルーテュース

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 下回り防錆加工済

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正SDナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビ・TV・Bカメラ・片側パワスラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 衝突軽減B

    本体価格
    102.6万円

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    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD HKSマフラー・BRIDEシート・4WD

    本体価格
    254万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 3Sターボエンジン WORK17AW レカロセミバケ

    本体価格
    297.2万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 65000Km/事故無/

    本体価格
    75万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 5MT 17AW エアロ タイベル交換済

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 禁煙 修復歴無 走行0.9万Km サンルーフ

    本体価格
    214.9万円

関東
235
54.4万円
関西
91
48.3万円
東海
128
55.3万円
北海道
54
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
56
160.4万円
関西
13
121.7万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
3
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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スペイドとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  セリカ
145万円224.4万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1329~1496 排気量(cc) 1794~1795
95~109 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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