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スペイドとセリカを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとセリカの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  セリカ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
806 中古車掲載台数 118
  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ SDナビ 電動スライドドア

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ/バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター付き26000キロ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ スマートキー Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スマートキー・ディスチャージライト・ナビ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビTV 後席モニター 電動スライドドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ・TV・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    58.5万円

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    応談

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 後期モデル BBS XYZ車高調 純正ETC

    本体価格
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  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT 後期型 エアロ 外AW

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ノーマル車体/2ZZ/6速MT/ワンオーナー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 純正オプションウィング

    本体価格
    87.8万円

関東
235
54.4万円
関西
91
48.3万円
東海
128
55.3万円
北海道
54
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
56
160.4万円
関西
13
121.7万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
3
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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スペイドとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  セリカ
145万円224.4万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1329~1496 排気量(cc) 1794~1795
95~109 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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