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パンダとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
9.5万円358万円
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中古車相場 81.3万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
220 中古車掲載台数 6
  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    248万円

  • フィアット パンダ イージー ウォーターポンプ交換済 ETC 純正AW

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    99.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    63万円

  • フィアット パンダ CLX 

    本体価格
    157万円

  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー クラッチ&フライホイール交換済み

    本体価格
    77.8万円

  • フィアット パンダ アランチャ 限定車

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ イージー 当店デモカー 純正オーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 100台限定車 専用色 専用15インチAW

    本体価格
    139万円

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    150万円

関東
85
104万円
関西
30
88.9万円
東海
34
121.2万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.1万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
102万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
50.5万円
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
81.3万円

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フィアット  パンダ   トヨタ  セリカコンバーチブル
199.8万円316万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
875 排気量(cc) 1998
85 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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