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セリカコンバーチブルとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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セリカコンバーチブルとセルシオの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカコンバーチブル   トヨタ  セルシオ
VS
127万円~189万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 58万円~485万円
セルシオの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 267台
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 5速マニュアル 電動オープン ローダウン 18インチアルミ 3S-GEエンジン バキューム計 社外ステアリング タイベル交換済 オートエアコン 電格ミラー フォグランプ 純正ステアリング有

    本体価格
    189万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    122万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 電動幌作動 オルタネーター交換履歴あり バッテリ-令和7年交換済み

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ・革シート・シートエアコン・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・17インチアルミホイール・ナビ・6連CDチェンジャー・リアサンシェード・ディスチャージヘッド

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型/サンルーフ/純正エアロ/バネサス/黒革/記録簿付/マークレビンソン/クルコン/ウッドコンビハンドル/WALD18AW/シートヒーター/パワーシート/イージークローザー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 アイボリー本革シート サンルーフ EMV 新品コーナーレンズ シートヒーター パワーシート エアサス クルーズコントロール CDチェンジャー ETC 法定点検済

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革/TOM'Sエアロ/TOM'Sホイール/サンルーフ/ウッドコンビハンドル/バックカメラ/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション バックカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    196万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 4星鑑定書付 フルノーマルバネサス車 新品モール 黒革エアシート サンルーフ 純正ナビ ウッドコンビハンドル&シフトノブ クリアランスソナー 純正17インチホイール ETC CDチェンジャー クルコン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ETC オートクルーズコントロール ナビ アルミホイール オートライト HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD カセット ABS ESC エアコン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 タイベル交換済 黒革 サンルーフ シートヒーター Bカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 前期 ETC ナビ

    本体価格
    85万円

関東
1台
122万円
関西
1台
148万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
173.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
80台
177.6万円
関西
38台
178.3万円
東海
73台
187.6万円
北海道
15台
162.9万円
九州
18台
154.9万円
東北
7台
159.9万円
北陸・甲信越
8台
180.9万円
中国
20台
181万円
四国
8台
187万円

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セリカコンバーチブルとセルシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカコンバーチブル   トヨタ  セルシオ
267.1万円~323.9万円 新車時価格 593.3万円~1029万円
オープン ボディタイプ セダン
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1998 排気量(cc) 4292
170~180 最高出力(馬力) 280~354
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセリカコンバーチブルの中古車は4台、セルシオの中古車は267台掲載しています。
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