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up!とセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
9.9万円239万円
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中古車相場 74.2万円148万円
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218 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    85.6万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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関東
52
87万円
関西
39
106.8万円
東海
37
78.2万円
北海道
12
78.5万円
九州
23
66.9万円
東北
11
94.5万円
北陸・甲信越
19
64.9万円
中国
15
54.6万円
四国
10
76.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
74.2万円

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  セリカコンバーチブル
149万円234.2万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
999 排気量(cc) 1998
75~116 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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