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セルシオとC3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   シトロエン  C3
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
238 中古車掲載台数 220
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 本革シート 純正フルエアロ SSキット カールソン19インチ エアサスコントローラー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ イデアルフルタップ調整式車高調 WORKグノーシス20インチホイール フルエアロ シートヒーター シートエアコン スマートキー イージークローズドア

    本体価格
    187万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 社外エアロ 社外アルミホイール 黒革シート サスコン パワーシート ETC 社外マフラー ゴールドエンブレム

    本体価格
    208万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 4.3 C仕様  本革 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 革シート  純正ホイール 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 アダプティブクルコン サンルーフ 黒革

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 20インチ/フルエアロ/ローダウン/マフラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 最終型TOM'SエアロマフラーダクトRスポメッキグリルヴァレンティテールBBS18AWサスコンSR黒革エアーシート純ナビBカメラ外ナビTVBluetoothUSBETC全席パワーシートタイベル交換

    本体価格
    186万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正黒革シート/フルエアロ/社外19アルミ付

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期最終型 黒革シート サンルーフ マークレビンソン メーカーナビ 社外エアロ AME20インチアルミ 車高調 社外マフラー インナーブラックヘッドライト スマートキー バックカメラ

    本体価格
    168万円

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    39万円

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    38.7万円

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    81.5万円

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    本体価格
    116.9万円

関東
77
169.6万円
関西
20
144.5万円
東海
66
171.9万円
北海道
8
148.5万円
九州
12
135.8万円
東北
15
144.3万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
17
151.7万円
四国
10
152.3万円
地域別台数
関東
69
90.6万円
関西
35
101.5万円
東海
57
109.8万円
北海道
9
112.1万円
九州
21
92.4万円
東北
6
96.5万円
北陸・甲信越
16
102.3万円
中国
5
112.9万円
四国
2
114.5万円

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セルシオとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   シトロエン  C3
593.3万円1029万円 新車時価格 339万円364万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
4292 排気量(cc) 1199
280~354 最高出力(馬力) 101
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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